A eletrificação dos veículos automotivos é uma realidade presente em muitas regiões do mundo, com destaque para o impulso dado pela China, Europa e Estados Unidos. O setor de carros elétricos tem apresentado um crescimento significativo nos últimos anos, e deve registrar mais de 10 milhões de vendas em 2022, superando o volume recorde de 6,6 milhões de unidades em 2021.
Embora a quantidade de carros elétricos ainda represente uma pequena fração da frota total, as perspectivas para o mercado de veículos elétricos no Brasil são positivas. Em 2022, o país atingiu a marca de 100 mil veículos híbridos e elétricos emplacados, mostrando um crescimento no número de vendas desse segmento.
Os carros elétricos têm despertado o interesse de cada vez mais consumidores, oferecendo vantagens como melhor desempenho e menores custos com manutenção em relação aos carros movidos a combustível fóssil.
Um carro totalmente elétrico é classificado como veículo elétrico a bateria (BEV), que utiliza a eletricidade armazenada na bateria para impulsionar o motor. O recarregamento é feito por meio de uma tomada ou plugue alimentado pela rede elétrica.
À medida que as baterias avançam tecnologicamente e a produção industrial aumenta em escala, é provável que haja uma tendência de queda nos preços dos carros elétricos e um aumento em sua presença na frota do país.
Mesmo diante da queda nas vendas do mercado automotivo brasileiro nos últimos anos, o segmento de carros elétricos avança e se consolida como uma opção viável e promissora. As principais montadoras do mundo já estão direcionando seus negócios para a eletrificação, e os custos desse tipo de veículo já são competitivos nesses principais mercados.
A frota global de carros elétricos cresce em média 59% ao ano desde 2015, e em junho de 2022 já soma 21 milhões de veículos em circulação. Se você está interessado em saber qual é o carro elétrico mais barato do mercado, continue lendo e descubra tudo sobre o tema!
Preço do carro elétrico
Os itens que mais influenciam no custo de um carro elétrico são a bateria, as células de energia e o inversor. A bateria de lítio (íon-lítio) é a mais utilizada no setor, sendo que o lítio é a matéria-prima principal. Devido à crescente demanda do setor automotivo, o preço do mineral tem aumentado no mundo todo.
No entanto, especialistas acreditam que, com a expansão da capacidade de produção e avanços tecnológicos, incluindo o uso de matérias-primas mais abundantes na natureza, os custos deverão cair ao longo da década. Isso traz a perspectiva de modelos com valor similar ao de carros a combustão em breve.
Além do mais, um outro elemento que afeta o custo dos veículos elétricos no Brasil é a oscilação cambial. Considerando que grande parte dos componentes é importada, inclusive nos modelos fabricados internamente, a depreciação do real frente ao dólar pode encarecer o preço de venda.
Mercado de carros elétricos no país
A fim de tornar o mercado automotivo livre de emissões até 2050, os veículos não poluentes precisam representar 61% das vendas de carros de passageiros até 2030 e 93% até 2035, com a última venda de veículo a combustão de qualquer segmento ocorrendo em 2038.
No entanto, alcançar essas metas exige uma diversificação na produção de baterias e um acesso mais amplo às matérias-primas minerais, visando reduzir o risco de gargalos e aumentos nos preços.
Além disso, outro desafio é expandir a infraestrutura de terminais de recarga para atender o crescimento esperado da frota de carros elétricos.
Carros elétricos mais baratos do Brasil
Antes de mais nada, aqui estão os preços dos carros elétricos mais baratos do Brasil. No entanto, eles podem sofrer alguma variação nos preços, de acordo com a região. Mas, vale ressaltar que nos últimos anos, tem se tornado cada vez mais acessíveis ao público.
- Renault Kwid E-Tech R$ 146.990,00
- Chery iCar EQ1 TECH R$ 149.990,00
- Jac E-JSI R$ 159.900,00
- JAC E-JS1 EXT R$ 174.900,00
- Renault Zoe E-TECH R$ 239.990,00
- Mini Cooper S E R$ 249.990,00
- JAC E-JS4 R$ 249.900,00
- Peugeot e-208 GT R$ 251.990,00
- JAC E-J7 R$ 259.900,00
- Fiat 500E Icon R$ 255.990,00
Diferença entre carros elétricos e carros híbridos
Existe uma grande confusão entre carros híbridos e elétricos devido a algumas características em comum, principalmente o uso da eletricidade como forma de reduzir a poluição ambiental.
Para entender melhor as diferenças, é importante conhecer as características dos modelos híbridos e seus tipos. Os veículos híbridos operam com dois tipos de motor, um movido a eletricidade e outro a combustão, que atuam em conjunto.
Um carro elétrico é um modelo que funciona exclusivamente com eletricidade recarregável. Ele pode ter um ou mais motores, dependendo da necessidade de autonomia. Para o seu funcionamento, a energia é armazenada em baterias de íons de lítio.
Quando pensamos em um carro elétrico, a primeira vantagem que vem à mente é a sustentabilidade. Ao escolher um veículo elétrico, estamos optando por um meio de transporte que não agride o meio ambiente, ao contrário dos modelos convencionais.
Além disso, outra vantagem que o carro elétrico oferece é a ausência de ruídos, contribuindo para uma menor poluição sonora em áreas com tráfego intenso.
Desvantagens de um carro elétrico
Por fim, existem desvantagens a considerar nesse tipo de modelo, especialmente no contexto atual do Brasil. É necessário investimento em infraestrutura essencial para que os proprietários de carros elétricos possam contar com uma boa rede de carregamento, o que pode atrasar significativamente a popularização desses veículos no país.
Outra desvantagem a ser observada é o tempo de recarga. Geralmente, leva-se entre 6 e 12 horas para recarregar um carro elétrico, o que, somado à baixa autonomia, pode ser um problema para os proprietários. É importante considerar que esses veículos só funcionam quando estão abastecidos com energia elétrica, o que pode ser um desafio em um país que frequentemente enfrenta problemas de fornecimento desse insumo.
Por último, é preciso mencionar a questão das baterias dos carros elétricos, que com o tempo precisam ser descartadas de maneira adequada para evitar grandes prejuízos ao meio ambiente.
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